一年365天，你最开心的是哪一天？如果要问我的话，那就是发年终奖的那天。辛辛苦苦了一年，终于拿到自己的酬劳，那不得买点啥好好犒劳犒劳我们打工人。如果你是那个年终奖能发到15万的幸运儿，还想买一台B级车？应该如何选择呢？
这个价位买合资B级车大众丰田这种一线产品不太现实，但还是有质量靠谱的二线可选。此外，迅速崛起的国产车里也有很好的选择，今天就为大家推荐一款合资车斯柯达速派和两款国产车吉利星瑞和红旗H5。
#斯柯达速派：掀背大尾门，同级最迷人
斯柯达速派也是老牌劲旅了，2013年上市，帕萨特的表弟，如今最新一次改款在2019年，多年表现稳定，最大的特色就是三厢造型带大掀背尾门。如今优惠在2W上下，2021款车型去年广州车展亮相，还没上市，2019款车型是个入手的好时机。
现在裸车15万买TSI280的1.4T车型稳稳当当，有些优惠大的地区买TSI330的2.0T也不是问题，普遍优惠在4.5W左右。曾经2018款和2019款迭代的时候曾放出6万元优惠，15万甚至能买2.0T车型。
TSI280版本发动机是熟悉的EA211 1.4T，变速箱也是熟悉的DQ200的7速干式双离合，最大功率150Ps马力，最大扭矩250牛米。TSI330版本发动机是EA888 2.0T，变速箱是DQ381的7速湿式双离合。最大功率186Ps马力，最大扭矩320牛米。
从空间来看，它轴距2841mm已经很长了，后排腿部空间相当地充裕，只不过后排中央的凸起比较高，不适合长途乘坐。掀背大尾箱是最迷人的配置，高配还有感应开启和自动关闭。主要优势在于进深和挑高都相当大，不放倒后排座椅就有570L空间，放倒后能扩展到1680L。
现售版本改款后也进行了一些升级，全系LED大灯，除最低配外倒车影像、前后雷达、定速续航驾驶配置都有，10.25英寸全液晶仪表盘+8英寸中控屏也看齐大众系一线水准，实用性到位。
#吉利星瑞：非说自己是A级车的B级车，沃尔沃品质的降维打击
吉利星瑞是2020年最令人心动的国产车之一。去年国产车爆发出很多好车，大狗、坦克300、宏光MINI EV...很高兴能看到中国汽车工业发展这些年里国产车的出现和成长让我们老百姓买车越来越便宜，国产车也越造越好。
这是一台轴距2800mm的中级车，但吉利却说自己是个A级车，原因在于随着国内市场的发展成熟，A级车的标准应该重新被制定。暂且不表个中缘由，这次把它放在传统评判标准的B级车阵营来看。
外观没啥可说，稳重大气，内饰可是同级别乃至越级车型都不具备的设计感和品质感，这一点吉利新品一直保持着国产车最高水准，从实力上也不接受任何反驳。GUKI吉客系统支持的中控大屏智能化程度是行业主流水准，这方面完虐合资豪华同级车。
沃尔沃的2.0T发动机大家并不陌生，最大功率190马力，匹配的是7速湿式双离合变速器，动力总成表现十分成熟，这个搭配在合资A级车型是基本见不到的，而在星瑞上是全系标配。
空间上在B级车里不算出彩，但在A级车里算不错，这级别车早已超越够用的水准，只有好和更好的区别。整体品质感强是它最大的亮点。
#红旗H5：自带气场，性价比十足
红旗品牌在2020年取得了历史上最好的销量成绩，其中红旗H5做出了不小的贡献。我曾经和多个红旗经销商聊过，其实这个品牌用户群体更偏向于公务员群体，对于这个国宝品牌有着莫名的感情。
不管是高端的HS7、H7还是中端的HS5、H5都是如此，只不过后者相对更走性价比路线。现在H5小幅优惠差不多一两万的水准，但在一些经销商还绑定着终身免费保养等政策，让这个品牌的性价比进一步提升。
以目前优惠看裸车15万能买1.5T+7DCT版本车型，最大功率169Ps，最大扭矩258牛米，账面数据还是比较不错的。它的轴距2875mm，数据上看是这三款车中最高的，后排空间实际体验还不错，就是舒适性有待提升。
它作为主打年轻化的产品，设计、功能上都有倾斜，不像是以前大家认知的那种红旗了。中控大屏、全液晶仪表、触控空调面板...红旗在主动靠拢年轻人，也在迅速脱下官帽走下凡间。
